Huile à déplacement d'air moyen à vitesse variable-Compresseur d'air à spirale libre

Le compresseur d'air à spirale sans huile à déplacement d'air moyen à vitesse variable fournit de l'air comprimé 100 % sans huile-certifié ISO 8573-1 classe 0, empêchant la contamination des lubrifiants dans les conduites pneumatiques critiques. Utilisant une conception à double spirale orbitale associée à un moteur synchrone à aimant permanent et à un entraînement à fréquence variable, l'unité répond en permanence à la demande dynamique d'air de l'usine dans des configurations de 2,2 kW à 15 kW. L'engagement continu de la spirale minimise les pulsations, tandis que la transmission de puissance à entraînement direct élimine les pertes de transmission.

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Présentation du produit

Principales spécifications techniques

Article de spécification	Plage de paramètres techniques
Pression de fonctionnement	8,0 bars à 10,0 bars (116 psi à 145 psi)
Livraison aérienne (FAD)	210 L/min à 1 580 L/min
Puissance de sortie du moteur	2,2 kW (3 CV) à 15 kW (20 CV)
Norme de pureté de l'air	Certifié ISO 8573-1 Classe 0
Émission acoustique	52 dB(A) à 65 dB(A) à 1 mètre

Architecture d'entraînement à vitesse variable

Moteur à aimant permanent :Le moteur PM à efficacité IE4- maintient une densité de couple élevée sur de larges plages de rotation sans pertes d'excitation.

Modulation de l'inverseur vectoriel :Ajuste dynamiquement la vitesse du moteur de 30 % à 100 % de sa capacité en fonction du retour du transducteur de pression en temps réel-.

Élimination des pertes de déchargement :Supprime les pics de consommation d'énergie traditionnels en charge et en décharge en faisant correspondre la sortie directement à la demande du système.

Capacité de démarrage progressif :Limite la consommation de courant de démarrage aux niveaux de fonctionnement nominaux, protégeant ainsi l’infrastructure et les composants du réseau électrique.

Performances de compression de base

Matériau de l'enveloppe de défilement :

Éléments de volute en alliage d'aluminium à haute résistance-usinés avec des tolérances géométriques serrées pour des poches de compression étanches à l'air.

Durabilité du joint de pointe :

Les joints d'embout en composé PTFE résistants aux températures élevées résistent à la dilatation thermique tout en conservant un jeu radial minimal.

Contrôle thermique de décharge :

Les circuits de refroidissement à air pulsé-intégrés maintiennent la température de l'air de décharge à moins de 15 degrés Celsius des conditions ambiantes.

Efficacité Volumétrique :

Les poches de compression à plusieurs -étages optimisent les rapports de pression interne, augmentant ainsi le débit d'air net par kilowatt consommé.

Adaptation des flux et dynamique de la demande

Stabilité de la bande de pression :Maintient la pression de la conduite du système dans une bande de tolérance étroite de plus ou moins 0,1 bar en cas de consommation fluctuante de l’installation.

Temps de réponse dynamique :Le variateur réagit aux chutes de pression en aval dans un délai de 50 millisecondes, en ajustant instantanément la vitesse du moteur en rampe-.

Optimisation de charge partielle :Fournit une puissance spécifique optimale (kilowatts par mètre cube par minute) pendant des profils de fonctionnement à charge partielle de 40 % à 70 %.

Séquençage multi-unités :Le-contrôleur principal intégré coordonne les opérations d'avance-retard sur plusieurs nœuds de compresseur pour une répartition équilibrée de l'usure.

Mesures d’efficacité, d’acoustique et de distribution d’air

01/

Réduction des coûts énergétiques :La technologie VSD réduit les dépenses annuelles d'électricité de 30 % à 45 % par rapport aux alternatives à vis rotatives à vitesse fixe-.

02/

Isolation acoustique :L'armoire fermée recouverte de mousse insonorisante en polyuréthane haute-densité-isole les vibrations mécaniques de l'espace de travail.

03/

Séparation de l'humidité :Le sécheur d'air réfrigéré intégré et les filtres coalescents à plusieurs -étages atteignent un point de rosée sous pression de plus 3 degrés Celsius.

04/

Suppression des pulsations :Le réservoir récepteur de sortie à double chambre-amortit les ondes de pression, fournissant ainsi un flux d'air laminaire constant à l'équipement en aval.

Applications industrielles typiques

Laboratoires d'analyses :Fournit de l'air ultra-propre et sec pour les chromatographes en phase gazeuse et les spectromètres de masse sans risque d'hydrocarbures.

Cliniques dentaires :Alimente les salles opératoires à plusieurs-fauteuils nécessitant des systèmes d'air respirable stériles, inodores et-sans humidité.

Production pharmaceutique :Pilote des lignes automatisées d’emballage sous blister et de compression de comprimés sous confinement stérile strict.

Assemblage électronique :Fonctionne avec une technologie de montage en surface de haute-précision-et-de placement en surface sans risquer de contamination microscopique des cartes.

Guide de sélection en ingénierie

Inspection des matières premières :Vérification dimensionnelle CMM effectuée sur toutes les pièces moulées brutes en volute avant les opérations d'usinage.

Équilibrage dynamique :Les ensembles rotor subissent un équilibrage dynamique-à grande vitesse pour réduire les amplitudes de vibration en dessous de 1,5 millimètres par seconde.

Exécuter-En test :Chaque compresseur fini est soumis à un test de performance à pleine charge de 4-heures pour surveiller la stabilité thermique et les vibrations.

Vérification de la pureté :L'échantillonnage par chromatographie en phase gazeuse confirme que la teneur totale en hydrocarbures reste inférieure à 0,003 milligrammes par mètre cube.

Exportation et logistique mondiales

Emballage d'exportation :Les caisses en contreplaqué traitées thermiquement-conformes à la norme NIMP 15 protègent les composants internes de l'humidité maritime et des chocs.
Coordination logistique :Les plans de chargement de conteneurs sécurisent les cadres de base à l'aide de -sangles d'arrimage robustes et de supports-absorbants les chocs.

Dossier de documentation :Les dossiers d'expédition complets comprennent des certificats de test d'usine, des schémas électriques et des rapports de test ISO classe 0.
Assistance pièces de rechange :Kits de maintenance standardisés comprenant des filtres à air et des joints d'embout stockés pour une expédition immédiate.

Foire aux questions

Q : Quel intervalle de maintenance est requis pour les groupes pneumatiques à volute ?

R : L'entretien de routine consiste à remplacer les filtres d'admission d'air toutes les 2 000 heures de fonctionnement et à inspecter les joints d'étanchéité toutes les 8 000 heures de fonctionnement.

Q : L'unité nécessite-t-elle des vidanges d'huile pendant sa durée de vie ?

R : Non. La chambre de compression est totalement exempte d'huile-. Il n’y a pas d’huile lubrifiante à l’intérieur de la zone de compression, ce qui élimine les besoins de vidange d’huile.

Q : Comment le variateur de vitesse gère-t-il les demandes de pointe soudaines ?

R : Le moteur à aimant permanent accélère instantanément jusqu'à la fréquence maximale, puisant dans le réservoir récepteur d'air intégré pour combler les écarts de volume transitoires.

Q : Ce compresseur peut-il fonctionner dans des environnements-à forte humidité ?

R : Oui, lorsqu'il est associé au sécheur d'air réfrigéré intégré et aux séparateurs d'eau en aval, il gère une humidité relative ambiante jusqu'à 95 %.

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